Viadukten går mot avveckling och rivning

Viadukten är gammal, den byggdes 1935, och har varit problemtyngd under lång tid. Kommunen har successivt utrett, reparerat och anpassat bron.

Utifrån brons kända dåliga skick och nuvarande användning som gång och cykelbro har det tidigare beslutats om årliga inspektioner. Den senaste inspektionen, som blev klar sommaren 2026, visar att vi nu är i slutet av den vägen. Därför ska vi inte fortsatta lägga stora resurser på att hålla en gammal bro vid liv – vi ska göra det säkert, stänga, riva och därefter planera för framtidens förbindelse.

Planerar för rivning

Värnamo kommun planerar nu för att avveckla och riva Viadukten. En ny teknisk inspektion visar att bron är i slutet av sin tekniska livslängd och att det krävs omfattande åtgärder för att kunna behålla den som gång- och cykelbro under längre tid.

Viadukten har under många år varit föremål för utredningar, reparationer och andra åtgärder. Bron är sedan tidigare inte öppen för biltrafik och används i dag endast av gående och cyklister.

Den senaste huvudinspektionen, som genomförts av Sweco tillsammans med en kompletterande klätterinspektion, visar omfattande skador i brons bärande konstruktion. Bland annat finns korrosionsskador i pelarlager och bärande delar samt skador på brons undersida där betong kan lossna.

Inspektionen visar också att bron inte längre kan återställas som vägbro. För att kunna behålla gång- och cykeltrafiken under ens en kortare tid skulle omfattande skadeutredningar, reparationer, säkerhetsåtgärder och regelbundna kontroller behöva genomföras.

Säkerheten går först

Värnamo kommun kommer nu att genomföra de säkerhetsåtgärder som behövs inför den fortsatta hanteringen av Viadukten. Det handlar bland annat om att förhindra att betong kan falla från bron och om att säkerställa området under bron.

Förvaltningens bedömning är att det inte är rimligt att göra de omfattande och kostsamma åtgärder som krävs för att behålla gång- och cykeltrafiken på lång sikt. Därför är inriktningen att Viadukten ska avvecklas och rivas.

Gång- och cykeltrafiken

Enligt den nuvarande planeringen kan gång- och cykeltrafik fortsätta till och med 1 oktober 2026.

Inför avstängningen kommer kommunen att informera om alternativa vägar och vad som gäller för gående och cyklister.

Rivningen sker senare

Rivning kommer planeras i samverkan med Trafikverket. När och hur rivningen ska genomföras behöver planeras i detalj, bland annat eftersom bron går över järnvägen.

Kommunen kommer därför att återkomma med mer information om rivningen när planeringen är klar.

En eventuell framtida ny förbindelse för gång- och cykeltrafik är en separat fråga och behöver hanteras i en egen process.