Trafikplan

Trafikplanen beskriver hur kommunens trafiksystem ska utvecklas för en hållbar framtid. Den tydliggör kommunens trafikpolicy och ger en gemensam riktning för förvaltningarnas arbete med trafikfrågor.

Ett centrum för alla

Trafikplanens viktigaste uppgift är att se till att trafiken utvecklas på ett så genomtänkt sätt som möjligt över tid i hela kommunen. Ett stort fokus ligger på Värnamo stad och att få till ett så attraktivt och levande centrum för så många som möjligt. Avsikten är därför att biltrafiken ska få en enkel väg in till parkeringsplatserna i centrala Värnamo, samtidigt som tydliga och trygga stråk för fotgängare och cyklister säkerställs.

Vid vistelse i centrum är det viktigt att det på ett smidigt sätt går att ställa sin cykel och parkera sin bil. För utvecklingen av centrum är det viktigt att människor vill vistas och uppehålla sig i centrum, vilket gynnar både livet i staden och handeln.

Planen främjar hållbart resande, trafiksäkerhet och säkra skolvägar.

Exempelbilder – så här kan det bli

En exemeplbild på hur Värnamo stad skulle kunna se ut om biltrafiken var ej tillåtet genom Lasarettsgatan. På bilden ser vi att husen på gatan har fått ett lyft, gallerian är ny och det är folk som sitter, cyklar och går omringade av massa grönska.

Exempelbild 1. Bilden visar Bruno Mattssons plats från Lasarettsgatan. Grönområden, sittplatser, torghandel och cykelstråk kan skapas genom att omvandla en hårdgjord yta, vilket bidrar till en mer levande och trivsam miljö.

Bilden är en exempelbild på hur det skulle se ut på Åbron ifall biltrafiken försvann på den. På bron finns nu folk som sitter på uteserveringar, cyklar mitt på bron, och flera personer sitter på olika sittplatser och parkbänkar.

Exempelbild 2. Bilden visar Åbron. Sittplatser och uteserveringar med utsikt över Lagan kan ersätta ytor som idag är täckta av asfalt.

Bilden visar Storgatan, sedd från Åbron.

Exempelbild 3. Bilden visar Storgatan, sedd från Åbron. Även här kan vi skapa en mer levande och trivsam miljö.

Exempelbild 4. Bilden visar Pilgatan från Storgatan. I och omkring Åbroparken kan vi skapa plats för fler aktiviteter.

Förslag på trafiklösningar

Pumparebron. En helt ny bro!

Trafikplanen föreslår en ny bro med arbetsnamnet Pumparebron. Bron kopplar ihop Östra Pumparegatan med Västra Pumparegatan. En ny bro innebär ombyggnation av delar av Lagmansgatan, som blir en genomfartsgata. Pumparebron, tillsammans med andra gator, skapar en ringled runt centrum, vilket ger smidigare tillgång till parkeringar och förbättrar trafiksituationen runt Apladalsskolan. Den nya bron säkerställer även ett bättre trafikflöde vid störningar på Lagastigen.

Åbron

Om en ny bro byggs kan Åbron omvandlas till en plats för möten och aktiviteter. Platsen har fantastiska kvaliteter som kan lyftas fram och utvecklas. Ytor som idag är täckta av asfalt kan till exempel ersättas med sittplatser och uteserveringar med utsikt över Lagan.

Bild på en karta

Kartan visar hur den nya Pumparebron skapar en ringled runt centrum. Här finns också befintliga parkeringsplatser markerade med ett P och de ligger lämpligt nog placerade utmed ringleden. De blå gatorna är genomfartsgator, det vill säga vårt högst prioriterade nät för biltrafik.

Förslag på lösningar för viadukten

För att förbättra kopplingen mellan östra och västra Värnamo finns två förslag: En viadukt eller en förlängning av Uddebovägen.

Viadukten

Viadukten har sedan den stängdes för biltrafik blivit en viktig länk för gång- och cykeltrafik. Detta är en viktig funktion som behöver bevaras. Om det går att renovera viadukten behöver hänsyn tas till de oskyddade trafikanternas trygghet och säkerhet. Om en ny viadukt blir aktuell är ett förslag att den svänger ner på Västermogatan och leder trafiken vidare till Pumparebron. Om detta är en möjlig lösning, med hänsyn till höjdskillnader och kostnader, behöver utredas vidare.

Uddebovägen

Uddebovägen går idag från Götavägen till Mosslegatan, där trafiken leds vidare via Mosslegatan och Västermogatan till Värnamos centrala delar. Mosslegatan är inte utformad för genomfartstrafik, utan är i grunden en villagata. För att avlasta denna samt skapa planskilda järnvägskorsningar kan Uddebovägen förlängas vid korsningen med Mosslegatan. Vägen skulle kunna runda bostadsområdet och ansluta direkt till Västermogatan via en ny undergång under järnvägen. I förslaget byggs den befintliga järnvägskorsningen om till en planskild korsning. Om detta är en möjlig lösning, med hänsyn till höjdskillnader och kostnader, behöver utredas vidare.

Bild på karta

Pilen visar ny koppling (Ny viadukt - Västermogatan - Pumparebron). De blåmarkerade gatorna visar de genomfartsgator som prioriteras högst för biltrafik. De lilamarkerade gatorna är uppsamlingsgator, som har något lägre prioritet.

Bild på karta

Pilen visar ny koppling (Götaavägen - Västermogatan). De blåmarkerade gatorna är genomfartsgator med högsta prioritet för biltrafik. De lilamarkerade gatorna är uppsamlingsgator, som har något lägre prioritet.

Fortfarande ett förslag

Trafikplanen är fortfarande ett förslag. Den 21 maj beslutade samhällsbyggnadsnämnden att skicka ut planen på remiss till kommunens nämnder, räddningstjänsten, polisen, Trafikverket, Länsstyrelsen, Jönköpings länstrafik, Värnamo City, Värnamo Näringsliv, kommunala bolag, tillgänglighetsrådet, pensionärsrådet, Fastighetsägarna, Värnamo handel och de politiska partierna i kommunfullmäktige.

Trafikplanen kommer att vara ute på remiss till och med den 30 juni. Målet är att den ska antas i kommunfullmäktige 2025. Först därefter kommer eventuella förändringar bli verklighet.

Vill du läsa hela förslaget?

Hela förslaget kan du ta del av i arbetsdokumentet Trafikplan för Värnamo kommun.

Trafikplan för Värnamo kommun Pdf, 4 MB.

Bilaga 1-10 Pdf, 15 MB.

Bilaga 11, Säkra skolvägar Pdf, 4 MB.

Film som förklarar

Du kan också titta på vår film. Syftet med filmen är att kortfattat beskriva innehållet i trafikplanen.

Frågor och svar om trafikplanen

Hur kommer detta påverka handeln i centrala Värnamo?

Vår förhoppning är att handeln kommer påverkas positivt. Tanken är att göra centrum trevligare genom mer grönska, sittplatser och en lekplats i Åbroparken. Om fler rör sig och uppehåller sig i centrum kommer det ha en positiv effekt för handeln. Förslaget underlättar för biltrafik att komma till våra befintliga parkeringsplatser.

Kommer det inte bli tomt i centrum när bilarna försvinner?

Med trafikplanen frigör vi ytor där privata aktörer kan etablera och utveckla verksamheter som bidrar till ett mer levande och trivsamt centrum. Parallellt med trafikplanen pågår även ett arbete med att utveckla centrum för att göra det mer attraktivt.

Hur kommer den nya Pumparebron påverka trafiksäkerheten kring Apladalsskolan?

Dagens trafiklösning kring Apladalsskolan, ishallen och simhallen är inte optimal. I förslaget med en ny bro kommer Lagmansgatan byggas om. Detta kommer göras på ett sätt som ökar trafiksäkerheten för eleverna på Apladalsskolan och besökare till ishallen och simhallen. Stor vikt kommer att läggas på säkra passager och ett välplanerat gång- och cykelnät, vilket saknas idag.

Varför är Viadukten stängd för biltrafik?

Viadukten är i slutet av sin tekniska livslängd och klarar i dagsläget inte den belastning som dagens trafik medför. En utredning om detta togs fram 2020.

Varför kan vi inte laga Viadukten?

Det kanske är möjligt att renovera den befintliga viadukten. Vid en sådan renovering bör hänsyn tas till flera trafikslag. Det är viktigt att kopplingen blir trygg och säker även för gående och cyklister.

Hur ska de som bor utanför Värnamo kunna komma in till centrum?

Genom trafikplanen blir det enklare för biltrafiken att nå våra befintliga parkeringsplatser i centrum. Infartsvägarna till Värnamo är viktiga och kommer fortsatt att vara prioriterade för biltrafik.

Hur påverkas tillgängligheten för personer med funktionsnedsättningar?

Inga av de befintliga parkeringsplatserna för rörelsehindrade kommer tas bort eller flyttas i förslaget. Större fokus kommer läggas på trygghet för oskyddade trafikanter i hela centrum, vilket gynnar alla.

Varför ska Åbron stängas för trafik? Vilka fördelar finns det med att stänga den?

Om Åbron stängs för biltrafik kan Åbroparken vävas samman med det centrala handelsstråket. Åbroparken kan då få nya användningsområden som till exempel en lekplats vilket skulle öka antalet besökare i centrum. Vi kan nyttja de fina miljöerna längs Lagan på ett bättre sätt om vi inte har biltrafik på Åbron. Biltrafiken på Åbron minskar för varje år som går samtidigt som det är den mest trafikerade platsen för cyklister i hela kommunen.

Var hittar jag parkering i framtiden?

De befintliga parkeringsplatserna kommer finnas kvar. Trafikplanen föreslår inte att några parkeringsplatser ska stängas. Det är och kommer fortsatt vara viktigt att kunna parkera i centrum. Trafikplanen föreslår även att vi behöver förbättra skyltningen till de parkeringar som finns i centrum, vilket gör det smidigare och enklare för biltrafikanter att hitta parkering.

Vad händer nu? Vad är nästa steg och när i tiden beräknas detta vara klart?

Just nu är planen ett förslag. Målet är att trafikplanen ska antas politiskt 2025. Först därefter kommer eventuella förändringar bli verklighet. Exakt när i tid detta är vet vi inte i nuläget.

Förslag på innehåll som kan vara intressant för dig

Hjälpte sidan dig?

Har du frågor om kontaktuppgifter eller enskilda ärenden? I de flesta fall ska du kontakta vårt kontaktcenter, det kan du göra genom att ringa 0370-37 70 00, eller skicka e-post: kontaktcenter@varnamo.se.

Har du synpunkter på kommunens verksamhet? För att synpunkter ska hanteras korrekt, använd dig av vår e-tjänst för synpunkter.

Tack för att du hjälper oss förbättra webbplatsen!


Hur kan vi göra informationen bättre för dig? Webbadress till sidan bifogas i meddelandet.

Senast ändrad 20 maj 2025